Desde esta primera entrada propongo que sentemos las bases de la metodología de trabajo a desarrollar en este grupo de trabajo.

Un primer paso podría estar dirigido a definir las características básicas eléctricas del vehículo:

• Tensión, capacidad y ubicación de la batería motriz
• Tensión, capacidad y ubicación de la batería auxiliar
• Características básicas del motor eléctrico de tracción
• Redes de comunicación existentes en el vehículo, tipos, velocidad de transmisión y unidades y sistemas que engloban.

Os animo a que completéis esta primera propuesta.

He añadido en la zona de documentos un documento que puede ser muy interesante para el trabajo práctico (Manual de desguace) que puede sernos muy útil en los procesos de desmontaje práctico.